OC Pilota Drona – Jak Jest Teraz i Jak Będzie od Listopada 2025?

26 czerwca, 2025

Coraz więcej osób korzysta z dronów – zarówno hobbystycznie, jak i zawodowo. Jednak nie każdy użytkownik zdaje sobie sprawę, że latanie dronem wiąże się z odpowiedzialnością prawną, szczególnie gdy dojdzie do wypadku.

Kluczowe znaczenie ma tu ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, czyli tzw. OC pilota drona. Od listopada 2025 wchodzą w życie nowe przepisy, które w istotny sposób rozszerzają obowiązek posiadania OC. Sprawdź, jak sytuacja wygląda obecnie i co się zmieni.

Kiedy OC jest obowiązkowe?

Na dzień dzisiejszy (czerwiec 2025), ubezpieczenie OC pilota drona jest obowiązkowe tylko w określonych przypadkach:

• Drony o masie powyżej 20 kg – niezależnie od celu lotu.
• Loty komercyjne – jeśli używasz drona do celów zarobkowych, wielu zleceniodawców wymaga posiadania polisy OC, nawet jeśli formalnie nie jest to obowiązek prawny.
• Wymóg instytucji lub zleceniodawcy – często wymagane przy lotach na terenach prywatnych, przemysłowych, podczas wydarzeń itp.

Kiedy OC jest dobrowolne? 

Jeśli latasz rekreacyjnie dronem poniżej 20 kg, prawo nie wymaga posiadania OC. Mimo to warto je mieć – w razie wypadku (np. uszkodzenia samochodu, skaleczenia osoby) – koszty pokrywasz z własnej kieszeni.

Ważne: Należy mieć na uwadze, że ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód powstałych przy uszkodzeniu własnego drona. W takich przypadkach sprawdzi się dobrowolna polisa AC (Aerocasco), analogiczna do Autocasco w ubezpieczeniach samochodowych.

Nowelizacja – co zmieni się od 13 listopada 2025?

W styczniu 2025 Prezydent RP podpisał nowelizację ustawy Prawo lotnicze, która znacząco rozszerza obowiązek posiadania OC.

Dodany art. 209 ust. 1a stanowi: „Użytkownicy będący operatorami systemów bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg są obowiązani do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z wykonywanymi operacjami.”

Najważniejsze zmiany:

• Obowiązkowe OC obejmie drony o masie od 0,25 kg do 20 kg – niezależnie od przeznaczenia (rekreacja, sport, działalność komercyjna).
• Dotyczy to także operatorów hobbystycznych, którzy do tej pory nie musieli się ubezpieczać.
• Brak polisy OC po 13 listopada 2025 będzie podlegać karze finansowej do 4 000 zł.
• OC będzie musiało spełniać określone wymogi, w tym m.in.:
  • zawierać określoną minimalną sumę gwarancyjną,
  • obejmować szkody wyrządzone osobom trzecim.

Minimalne sumy gwarancyjne – co wiemy?

Zgodnie z art. 209 ust. 8 ustawy Prawo lotnicze:

„Minister właściwy do spraw instytucji finansowych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy zakres ubezpieczenia obowiązkowego, o którym mowa w ust. 1a, termin powstania obowiązku ubezpieczenia oraz minimalną sumę gwarancyjną, biorąc pod uwagę specyfikę operacji wykonywanych przez operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych.”

Obecnie nie znamy jeszcze minimalnych sum gwarancyjnych ani szczegółowego zakresu ubezpieczenia. Zostaną one określone w rozporządzeniu, które – zgodnie z ustawą – ma zostać wydane przed wejściem przepisów w życie. Do tego czasu operatorzy mogą kierować się ogólną praktyką rynkową lub wybierać wyższe sumy dobrowolnie.

Podsumowanie 

Stan prawny	Do 12.11.2025	Od 13.11.2025
OC obowiązkowe dla dronów > 20 kg	✅	✅
OC obowiązkowe dla dronów < 20 kg	❌ (chyba, że komercyjnie)	✅ (już od 0,25 kg)
OC wymagane przy rekreacji	❌	✅
Kara za brak OC	brak	do 4 000 zł

Dlaczego warto mieć polisę dron (OC)?

Choć posiadanie ubezpieczenia OC operatora drona nie zawsze jest obowiązkowe, jego wykupienie jest zdecydowanie zalecane. 

Nawet najbardziej doświadczony operator może napotkać nieprzewidziane sytuacje –  nagły podmuch wiatru, awaria sprzętu czy błąd w sterowaniu mogą doprowadzić do uszkodzenia mienia, a nawet spowodowania obrażeń u osób trzecich. W takich przypadkach odpowiedzialność cywilna spoczywa na operatorze, co może skutkować koniecznością pokrycia wysokich kosztów napraw, leczenia czy odszkodowań.

POWRÓT